بي إم دبليو تكشف عن M5 الجديدة كليًا بمحرك هجين 700 حصان

BMW M5 2025 الجديدة كليًا: عصر جديد من القوة والتكنولوجيا الهجينة

في عام 2024، أعلنت شركة BMW الألمانية العريقة عن تحول جذري في فلسفة الأداء لسيارات الفئة M، بالكشف عن الجيل السابع من أيقونتها الرياضية M5. وللمرة الأولى في تاريخ الطراز، تأتي M5 بنظام هجين قابل للشحن (Plug-in Hybrid)، وتبلغ قوتها المجمعة ما يزيد عن 700 حصان، ما يمثل قفزة تقنية وهندسية في فئة سيارات السيدان الرياضية.

الفصل الأول: M5 – أسطورة في تطور دائم

تُعد M5 أحد أعمدة فئة السيدان عالية الأداء منذ انطلاقتها عام 1985. ومع كل جيل جديد، كانت BMW توازن بين الفخامة والتكنولوجيا وأداء الحلبات. ولكن، ومع التحول نحو الكهرباء واللوائح الصارمة للانبعاثات، اضطرت BMW – مثل غيرها من الشركات – إلى إعادة تعريف المفهوم التقليدي للسيارة الرياضية.

الجيل السابع: جسر بين الحاضر والمستقبل

الاسم الرمزي: G90

سنة الكشف: 2024

أول M5 بنظام دفع هجين (PHEV)

تستند إلى نفس قاعدة العجلات CLAR الجديدة المُستخدمة في الفئة السابعة

الفصل الثاني: منظومة الحركة – قوة تجمع بين البنزين والكهرباء

محرك البنزين

V8 مزدوج التيربو (4.4 لتر – S68)

قوة: 577 حصان عند 5,600 دورة/د

عزم دوران: 750 نيوتن متر

المحرك الكهربائي

جزء من ناقل الحركة الأوتوماتيكي M Steptronic من 8 سرعات

قوة إضافية: 197 حصان

عزم إضافي: 280 نيوتن متر

القوة الإجمالية

727 حصانًا

1,000 نيوتن متر من العزم

الأداء

0-100 كم/س: 3.5 ثوانٍ

السرعة القصوى: 250 كم/س (مقيدة إلكترونيًا)

مع حزمة M Driver: حتى 305 كم/س

الفصل الثالث: النظام الهجين – ذكاء إلكتروني ومرونة قيادية

تم تزويد السيارة بنظام هجين Plug-in يسمح بشحن البطارية من مصادر خارجية واستخدام الطاقة الكهربائية منفصلة أو بالتعاون مع المحرك الحراري.

بطارية ليثيوم أيون

السعة: 18.6 كيلوواط/ساعة

مدى القيادة الكهربائية: حتى 67 كم

الشحن: عبر كابل AC بقدرة 7.4 كيلوواط

أوضاع القيادة

Hybrid: الوضع التلقائي للمزج بين المحركين حسب الحاجة

Electric: قيادة صامتة بنسبة 100% بالكهرباء حتى سرعة 140 كم/س

eControl: للحفاظ على شحن البطارية للمراحل التالية من الرحلة

Dynamic / Dynamic Plus: أداء رياضي بأقصى استجابة للمحركين

الفصل الرابع: نظام الدفع والأداء الديناميكي

نظام xDrive رباعي

توزع القوة إلكترونيًا بين المحورين الأمامي والخلفي

وضعية 4WD Sport تُعزز الدفع الخلفي

Differential خلفي M إلكتروني لتوزيع العزم بشكل فوري حسب الحاجة

التعليق

نظام تعليق M Adaptive مع مخمدات قابلة للتعديل

إعدادات قابلة للضبط حسب أوضاع القيادة (Comfort – Sport – Sport+)

ارتفاع أقل من الفئة الخامسة القياسية لتحسين الديناميكية الهوائية والثبات

المكابح

مكابح M Compound بأقراص مهواة ذات 6 مكابس أمامية

نظام M Carbon Ceramic اختياري

الفصل الخامس: التصميم الخارجي – تطور رياضي جريء

عند النظر إلى M5 الجديدة، ستلاحظ مزيجًا من الهيبة الرياضية والديناميكية الحديثة:

أبرز ملامح التصميم

شبك أمامي أكبر مع إضاءة Iconic Glow اختيارية

فتحات تهوية عدوانية وموزع خلفي جديد بالكامل

عجلات: 20 بوصة أمامية، 21 بوصة خلفية

10 ألوان خارجية خاصة بـ M، تشمل الأزرق M Marina Bay، والرمادي Frozen Pure Grey

الأبعاد

الطول: 5.12 متر

العرض: 1.98 متر

الارتفاع: 1.5 متر

قاعدة العجلات: 2.99 متر

الوزن: 2,435 كجم (بسبب البطارية)

الفصل السادس: المقصورة الداخلية – فخامة رياضية بتقنية فائقة

شاشة منحنية مزدوجة

شاشة عدادات رقمية قياس 12.3 إنش

شاشة لمس ترفيهية 14.9 إنش (iDrive 8.5)

دعم Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكي

التفاصيل الداخلية

مقاعد M متعددة الوظائف، بخياطة ثلاثية الألوان

عجلة قيادة M بتصميم جديد مع أزرار M1 وM2 للضبط السريع

إضاءة محيطية، ديكورات ألياف كربونية، وتطعيمات ألمنيوم/خشب اختيارية

النظام الصوتي

من Bowers & Wilkins مع 16 مكبر صوت

تقنية Dolby Atmos اختيارية

الفصل السابع: التكنولوجيا وأنظمة المساعدة

BMW لم تغفل جانب السلامة والراحة:

Driving Assistant Professional: قيادة شبه ذاتية على الطرق السريعة

Parking Assistant Plus: ركن آلي مع عرض محيطي 360°

Highway Assist: توجيه أوتوماتيكي بسرعات تصل إلى 130 كم/س

Head-Up Display مع رسومات M حصرية

الفصل الثامن: مقارنة مع المنافسين

الفصل التاسع: السعر والإطلاق

السعر العالمي المبدئي: يبدأ من 119,500 دولار أمريكي (تقديري)

تاريخ الإطلاق الرسمي: النصف الثاني من عام 2024

تاريخ التسليم للعملاء: من نوفمبر 2024

الفصل العاشر: مستقبل M – هل ستكون كهربائية بالكامل؟

مع اقتراب BMW من إطلاق أول طراز M كهربائي بالكامل بحلول 2027، قد تكون هذه النسخة الهجينة من M5 هي الحلقة الأخيرة بين عصر البنزين والكهرباء.

هل يمكن أن تحافظ M5 الكهربائية على الطابع الرياضي؟

هل سيتقبل عشاق M فقدان أصوات المحركات التقليدية؟

هذه أسئلة تطرحها BMW على نفسها والجمهور، وربما تأتي الإجابة في الجيل الثامن.

خاتمة

BMW M5 2025 ليست مجرد تحديث جديد، بل تمثل عصرًا جديدًا من الأداء. إنها تمزج بين التراث العريق لسيارات M وتقنيات المستقبل النظيفة، مع الحفاظ على شخصية هجومية لا تخطئها العين أو الأذن. قد تكون هذه أول M5 هجينة، لكنها بكل تأكيد لم تفقد روحها الرياضية